Giải đua xe Công thức 1 2018
| Giải đua xe Công thức 1 năm 2018 | |||
| Tay đua vô địch: Lewis Hamilton Đội đua vô địch: Mercedes | |||
| Trước: | 2017 | Sau: | 2019 |
Giải đua xe Công thức 1 2018 là mùa giải thứ 69 của Công thức 1 do Liên đoàn Ô tô Quốc tế (FIA) tổ chức. Giải đua này diễn ra trong vòng 21 chặng đua, bắt đầu ở Úc vào ngày 25 tháng 3 và kết thúc ở Abu Dhabi vào ngày 25 tháng 11.
Đây là mùa giải thứ hai liên tiếp mà cuộc tranh giành chức vô địch giữa Mercedes và Ferrari diễn ra cùng với cuộc tranh đấu giữa hai nhà vô địch bốn lần, Lewis Hamilton và Sebastian Vettel. Thêm vào đó, mùa giải này cũng là mùa giải đầu tiên trong lịch sử Công thức 1 trong đó hai nhà vô địch bốn lần tranh giành chức vô địch thứ năm của họ và mùa giải.
Hamilton giành được chức vô địch hạng mục tay đua lần thứ năm trong sự nghiệp của anh tại giải đua ô tô Công thức 1 Mexico 2018.[1] Tại chặng đua tiếp theo ở Brasil, Mercedes giành được chức vô địch hạng mục đội đua lần thứ năm liên tiếp.[2]
Cũng vào mùa giải này, thiết bị bảo vệ buồng lái với tên gọi là "halo" chính thức ra đời.
Các tay đua và đội đua[sửa | sửa mã nguồn]
Các đội và tay đua sau đây đều tham gia giải đua xe Công thức 1 2018 và tất cả các đội thi đấu đều sử dụng lốp xe do Pirelli cung cấp. Các đội đua sau đây được sắp xếp theo thứ tự của bảng xếp hạng các đội đua vào năm 2017.
Thay đổi tay đua[sửa | sửa mã nguồn]
- Toro Rosso ký hợp đồng với nhà vô địch giải đua xe GP2 2016 Pierre Gasly và nhà vô địch giải đua xe đường trường thế giới hai lần Brendon Hartley và cả hai chính thức trở thành tay đua chính của đội vào năm 2018.[15] Cả Gasly và Hartley đều bắt đầu sự nghiệp Công thức 1 của mình cùng với đội ở giai đoạn sau của mùa giải năm 2017.
- Daniil Kvyat rời Toro Rosso và chương trình tay đua Red Bull để gia nhập Ferrari với tư cách là tay đua dự bị.[16]
- Charles Leclerc, đương kim vô địch giải đua xe Công thức 2 2017, bắt đầu sự nghiệp Công thức 1 của anh với Sauber.[17] Trước đó, anh đã tham gia các buổi tập vào thứ Sáu vào các chặng đua của mùa giải năm 2016 và 2017. Anh được Sauber thuê để thay thế Pascal Wehrlein. Do vậy, Wehrlein cuối cùng đã không thể đảm bảo một chỗ đua và thay vào đó, anh đã gia nhập với tư cách là một trong những tay đua thử nghiệm và dự bị của Mercedes trong khi đua toàn thời gian tại giải đua xe Deutsche Tourenwagen Masters.[18]
- Felipe Massa, tay đua của Williams, chính thức kết thúc sự nghiệp Công thức 1 của mình sau khi mùa giải năm 2017 kết thúc. Massa được thay thế bởi cựu tay đua lái thử của Renault và tay đua của SMP Racing Sergey Sirotkin.[19]
Thay đổi đội đua và nhà cung cấp động cơ[sửa | sửa mã nguồn]
Thay đổi đội đua[sửa | sửa mã nguồn]
Sau khi đội đua Force India tuyên bố phá sản vào ngày 27 tháng 7 năm 2018.[20] Vài ngày sau, một nhóm nhà đầu tư do Lawrence Stroll, bố của tay đua Lance Stroll của đội đua Williams, đứng đầu đã tiếp quản phần lớn của đội.[21] Đội này chính thức ra mắt tại giải đua ô tô Công thức 1 Bỉ với tên gọi mới là Racing Point Force India. Vì Racing Point Force India không phải là đội kế thừa trực tiếp của Force India nên Racing Point Force India bị mất bất kỳ khoản tiền thưởng nào mà Force India đã kiếm được trước đó.[22] Tại một cuộc bỏ phiếu giữa các đội đua tham gia Công thức 1, tất cả các đội đã đạt được sự nhất trí cần thiết và điều đó có nghĩa rằng Racing Point Force India được hưởng số tiền thưởng từ Force India. Đổi lại, Force India vẫn phải là một phần của tên gọi mới của Racing Point Force India.[23]
Thay đổi nhà cung cấp động cơ[sửa | sửa mã nguồn]
- McLaren đã chấm dứt quan hệ đối tác cung cấp động cơ với Honda do Honda liên tục thất bại trong việc cung cấp một động cơ cạnh tranh và bền bỉ. Thay vào đó, McLaren ký hợp đồng ba năm với Renault để sử dụng động cơ và các bộ phận khác do Renault cung cấp.[24]
- Toro Rosso kết thúc hợp đồng quan hệ đối tác cung cấp động cơ với Renault và cho phép McLaren hoàn tất thỏa thuận với Renault.[25] Thêm vào đó, Toro Rosso đã đi đến thỏa thuận sử dụng động cơ và các bộ phận khác do Honda cung cấp. Red Bull Racing đã cho Renault mượn tay đua Toro Rosso Carlos Sainz Jr. theo một phần của thỏa thuận này.[26]
Lịch đua[sửa | sửa mã nguồn]
Lịch đua vào mùa giải 2018 bao gồm 21 chặng đua.
Thay đổi lịch đua[sửa | sửa mã nguồn]
Giải đua ô tô Công thức 1 Pháp trở lại Công thức 1 lần đầu tiên kể từ năm 2008.[27] Thêm vào đó, trường đua Paul Ricard, địa điểm tổ chức giải đua ô tô Công thức 1 Pháp 2018, được tổ chức vào năm 1990 trước khi giải đua ô tô Công thức 1 Pháp chuyển sang trường đua Nevers Magny-Cours. Sự kiện này được lên kế hoạch tổ chức vào tháng 6 với giải đua ô tô Công thức 1 Azerbaijan được dời sang tháng 4 để phù hợp với sự thay đổi và tránh xung đột với lễ kỷ niệm 100 năm thành lập Cộng hòa Azerbaijan.[28] Giải đua ô tô Công thức 1 Đức cũng trở lại lịch đua sau một năm vắng bóng và trường đua Hockenheimring là địa điểm tổ chức sự kiện này.[29]
Giải đua ô tô Công thức 1 Malaysia, tồn tại từ năm 1999 đến năm 2017 trong Công thức 1, đã bị dừng.[30] Giải đua ô tô Công thức 1 Nga được dời từ tháng 4 sang tháng 9 để lấp chỗ trống do giải đua ô tô Công thức 1 Malaysia để lại.
Thay đổi quy định[sửa | sửa mã nguồn]
Thay đổi quy định thể thao[sửa | sửa mã nguồn]
Sau nhiều sự chỉ trích rộng rãi về hệ thống các án phạt tụt vị trí vào năm 2017 thường xuyên chứng kiến nhiều tay đua bắt đầu các cuộc đua ngoài vị trí đủ điều kiện của họ, FIA đã đưa ra một bộ quy định sửa đổi cho năm 2018. Trong trường hợp tay đua thay đổi một bộ phận của bộ nguồn, tay đua ấy vẫn phải tuân theo hình phạt tụt năm hoặc mười vị trí tùy thuộc vào thành phần bị thay đổi. Tuy nhiên, nếu sau đó một tay đua thay thế một thành phần thứ hai, tay đua đó sẽ bị tụt xuống vị trí xuất phát cuối cùng. Nếu nhiều tay đua bị tụt xuống các vị trí cuối cùng thì vị trí bắt đầu của tay đua đó sẽ được xác định theo thứ tự thay đổi các thành phần dựa trên thay đổi gần đây nhất của từng tay đua.[31]
Đối với mùa giải 2018, FIA đã chỉ định các quy tắc để phát hiện các cú xuất phát sớm thông qua việc sử dụng hệ thống kỹ thuật. Theo các quy định đó, các tay đua sẽ bị phạt nếu họ đặt vị trí chiếc xe đua của họ theo cách mà hệ thống này không thể phát hiện được. Nguyên nhân dẫn đến điều này là do Sebastian Vettel tại giải đua ô tô Công thức 1 Trung Quốc 2017. Tại chặng đua đó, chiếc xe của anh đứng lệch khoảng 1 m so với vị trí xuất phát thực tế của anh. Hành động này khiến hệ thống không phát hiện được cú xuất phát của anh.[32]
Số lượng các thành phần đơn vị năng lượng cho phép mỗi mùa tiếp tục được giảm xuống. Trong mùa giải 2017, mỗi tay đua chỉ được phép sử dụng bốn bản sao của tất cả các thành phần trong suốt một mùa giải. Đối với MGU-K, thiết bị điện tử điều khiển và lưu trữ năng lượng, số lượng cho phép trong mùa giảm xuống còn hai, đối với động cơ đốt trong, bộ tăng áp động cơ và MGU-H là ba. Với sự ra đời của hệ thống halo, thời gian mà tay đua phải thoát khỏi xe của mình trong trường hợp khẩn cấp sẽ được điều chỉnh. Do vậy, mỗi tay đua hiện có bảy giây thay vì năm giây so với trước đây cho đến khi mười hai giây thay vì mười giây trước khi vô lăng được gắn vào trụ lái. Sự thay đổi thời gian này trở nên cần thiết vì hệ thống halo cản trở tay đua ra vào xe đua một cách dễ dàng.[33]
FIA đã đưa ra những hạn chế chặt chẽ hơn đối với giấy phép đua cấp cho những tay đua tham gia các buổi tập miễn phí. Các tay đua ứng cử viên được yêu cầu phải hoàn thành số lượng các chặng đua Công thức 2 tối thiểu hoặc kiếm được 25 điểm trên giấy phép trong khoảng thời gian ba năm. Những thay đổi này được đưa ra để giải quyết những lo ngại về việc những tay đua không thể đáp ứng các tiêu chuẩn cần thiết để cạnh tranh trong Công thức 1 sau khi có quyền sử dụng xe đua Công thức 1.[34][35]
Lịch trình của các chặng đua cuối tuần đã được thay đổi, với thời gian xuất phát của hầu hết các cuộc đua ở châu Âu được lùi lại một giờ nhằm cố gắng thu hút thêm lượng khán giả trên TV. Tất cả các chặng đua đã được lên kế hoạch bắt đầu lúc 10 phút trước giờ để cho phép các đài truyền hình có cơ hội đưa tin trước cuộc đua, đặc biệt là trong trường hợp chương trình phát sóng cuộc đua của họ bắt đầu vào giờ đó.[36]
Kết quả[sửa | sửa mã nguồn]
Bảng xếp hạng[sửa | sửa mã nguồn]
Hệ thống ghi điểm[sửa | sửa mã nguồn]
Điểm được trao cho các tay đua về đích ở vị trí top 10 được phân loại trong mọi cuộc đua và được sử dụng như sau:
| Vị trí | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Số điểm | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Bảng xếp hạng các tay đua[sửa | sửa mã nguồn]
|
Chú thích:
– Tay đua không hoàn thành cuộc đua nhưng được xếp hạng do đã hoàn thành hơn 90% của cuộc đua.
Bảng xếp hạng các đội đua[sửa | sửa mã nguồn]
| Vị trí | Đội đua | Số xe | AUS | BHR | CHN | AZE | ESP | MON | CAN | FRA | AUT | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | RUS | JPN | USA | MEX | BRA | ABU | Số điểm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mercedes | 44 | 2P | 3 | 4 | 1 | 1P | 3 | 5 | 1P | Ret | 2P | 1F | 1P | 2P | 1F | 1P | 1 | 1P | 3PF | 4 | 1P | 1P | 655 |
| 77 | 8 | 2F | 2 | 14F | 2 | 5 | 2 | 7F | RetP | 4 | 2 | 5 | 4F | 3 | 4 | 2PF | 2 | 5 | 5F | 5F | 5 | |||
| 2 | Ferrari | 5 | 1 | 1 | 8 | 4 | 4 | 2 | 1 | 5 | 3 | 1 | RetP | 2 | 1 | 4 | 3 | 3 | 6 | 4 | 2 | 6 | 2 | 571 |
| 7 | 3 | Ret | 3 | 2 | Ret | 4 | 6 | 3 | 2F | 3 | 3 | 3 | Ret | 2P | 5 | 4 | 5 | 1 | 3 | 3 | Ret | |||
| 3 | Red Bull Racing-TAG Heuer | 3 | 4F | Ret | 1F | Ret | 5F | 1P | 4 | 4 | Ret | 5 | Ret | 4F | Ret | Ret | 6 | 6 | 4 | Ret | RetP | 4 | 4 | 419 |
| 33 | 6 | Ret | 5 | Ret | 3 | 9F | 3F | 2 | 1 | 15 | 4 | Ret | 3 | 5 | 2 | 5 | 3 | 2 | 1 | 2 | 3 | |||
| 4 |  Renault | 27 | 7 | 6 | 6 | Ret | Ret | 8 | 7 | 9 | Ret | 6 | 5 | 12 | Ret | 13 | 10 | 12 | Ret | 6 | 6 | Ret | Ret | 122 |
| 55 | 10 | 11 | 9 | 5 | 7 | 10 | 8 | 8 | 12 | Ret | 12 | 9 | 11 | 8 | 8 | 17 | 10 | 7 | Ret | 12 | 6 | |||
| 5 | Haas-Ferrari | 8 | Ret | 13 | 17 | Ret | Ret | 15 | 12 | 11 | 4 | Ret | 6 | 10 | 7 | DSQ | 15 | 11 | 8 | Ret | 16 | 8 | 9 | 93 |
| 20 | Ret | 5 | 10 | 13 | 6 | 13 | 13 | 6 | 5 | 9 | 11 | 7 | 8 | 16 | 18F | 8 | Ret | DSQ | 15 | 9 | 10 | |||
| 6 | McLaren-Mercedes | 2 | 9 | 8 | 13 | 9 | Ret | 14 | 16 | 12 | 15 | 11 | 13 | Ret | 15 | 12 | 12 | 16 | 15 | 11 | 8 | 15 | 14 | 62 |
| 14 | 5 | 7 | 7 | 7 | 8 | Ret | Ret | 16 | 8 | 8 | 16 | 8 | Ret | Ret | 7 | 14 | 14 | Ret | Ret | 17 | 11 | |||
| 7 | Force India-Mercedes | 11 | 5 | 7 | 16 | 10 | 7 | 8 | Ret | 10 | 8 | 52 | ||||||||||||
| 31 | 6 | 6 | Ret | 9 | 9 | DSQ | 11 | 15 | Ret | |||||||||||||||
| 8 |  Sauber-Ferrari | 11 | Ret | 9 | 16 | 11 | 13 | 11 | 15 | 13 | 10 | Ret | 9 | 15 | 10 | 15 | 11 | 13 | 12 | 10 | 9 | Ret | Ret | 48 |
| 31 | 13 | 12 | 19 | 6 | 10 | 18 | 10 | 10 | 9 | Ret | 15 | Ret | Ret | 11 | 9 | 7 | Ret | Ret | 7 | 7 | 7 | |||
| 9 | Scuderia Toro Rosso-Honda | 11 | Ret | 4 | 18 | 12 | Ret | 7 | 11 | Ret | 11 | 13 | 14 | 6 | 9 | 14 | 13 | Ret | 11 | 12 | 10 | 13 | Ret | 33 |
| 31 | 15 | 17 | 20 | 10 | 12 | 19 | Ret | 14 | Ret | Ret | 10 | 11 | 14 | Ret | 17 | Ret | 13 | 9 | 14 | 11 | 12 | |||
| 10 | Williams-Mercedes | 11 | 14 | 14 | 14 | 8 | 11 | 17 | Ret | 17 | 14 | 12 | Ret | 17 | 13 | 9 | 14 | 15 | 17 | 14 | 12 | 18 | 13 | 7 |
| 31 | Ret | 15 | 15 | Ret | 14 | 16 | 17 | 15 | 14 | 14 | Ret | 16 | 12 | 10 | 19 | 18 | 16 | 13 | 13 | 17 | 15 | |||
| EX |  Force India-Mercedes[b] | 11 | 16 | 12 | 3 | 9 | 12 | 14 | Ret | 7 | 10 | 7 | 14 | 14 | 0 (59) | |||||||||
| 31 | 10 | 11 | Ret | Ret | 6 | 9 | Ret | 6 | 7 | 8 | 13 | 13 |
Chú thích mở rộng cho các bảng trên:
| Chú thích | |
|---|---|
| Màu | Ý nghĩa |
| Vàng | Chiến thắng |
| Bạc | Hạng 2 |
| Đồng | Hạng 3 |
| Xanh lá | Các vị trí ghi điểm khác |
| Xanh dương | Được xếp hạng |
| Không xếp hạng, có hoàn thành (NC) | |
| Tím | Không xếp hạng, bỏ cuộc (Ret) |
| Đỏ | Không phân hạng (DNQ) |
| Đen | Bị loại khỏi kết quả (DSQ) |
| Trắng | Không xuất phát (DNS) |
| Chặng đua bị hủy (C) | |
| Không đua thử (DNP) | |
| Loại trừ (EX) | |
| Không đến (DNA) | |
| Rút lui (WD) | |
| Không tham gia (ô trống) | |
| Ghi chú | Ý nghĩa |
| P | Giành vị trí pole |
| Số mũ cao | Vị trí giành điểm tại chặng đua nước rút |
| F | Vòng đua nhanh nhất |
Chú thích[sửa | sửa mã nguồn]
- ^ Daniel Ricciardo lập vòng đua nhanh nhất ở vòng đua thứ 70 nhưng vì do cờ ca rô về đích bị phất sớm đã khiến kết quả cuộc đua được xác thực tại vòng đua thứ 68. Max Verstappen đã chính thức được công nhận là thiết lập vòng đua nhanh nhất.[37]
- ^ Force India đã bị loại khỏi bảng xếp hạng các đội đua sau khi mất khả năng chi trả sau giải đua ô tô Công thức 1 Hungary 2018. Sau chặng đua này, Racing Point Force India tiếp quản vị trí xuất phát của Force India.
Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]
- ^ Force India wurde im Anschluss an eine Insolvenz des Teams nach dem Großen Preis von Ungarn von der Formel-1-Weltmeisterschaft ausgeschlossen, den Startplatz des Teams übernahm Racing Point Force India
- ^ “2018 F1 World Championship | Motorsport Database”. Motorsport Database - Motor Sport Magazine (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 13 tháng 6 năm 2023.
- ^ “Pascal Wehrlein”. Mercedes-AMG Petronas. 22 tháng 2 năm 2018. Lưu trữ 2018-02-22 tại Wayback Machine
- ^ Roman Wittemeier (10 tháng 1 năm 2018). “Daniil Kwjat wird "Entwicklungsfahrer" bei Ferrari!”. Motorsport-Total.com.
- ^ “Sébastien Buemi”. Aston Martin Red Bull Racing.
- ^ Lawrence Barretto (16 tháng 2 năm 2018). “First parts of Latifi's Force India Formula 1 programme announced” (bằng tiếng Anh). Autosport.com.
- ^ Markus Lüttgens (25 tháng 2 năm 2018). “Force India zeigt den VJM11 für die Formel 1 2018”. Motorsport-Total.com.
- ^ Lawrence Barretto (16 tháng 1 năm 2018). “Sergey Sirotkin beats Robert Kubica to 2018 Williams F1 seat” (bằng tiếng Anh). Autosport.com.
- ^ Norman Fischer (23 tháng 2 năm 2018). “Nach Sirotkin & Kubica: Nächster Renault-Tester zu Williams”. Motorsport-Total.com.
- ^ Norman Fischer (20 tháng 2 năm 2018). “Neue Testfahrer: Renault verpflichtet F2- und GP3-Vizemeister”. Formel1.de.
- ^ Heiko Stritzke (6 tháng 11 năm 2017). “Offiziell: Lando Norris neuer McLaren-Ersatzfahrer”. Motorsport-Total.com.
- ^ Ruben Zimmermann (22 tháng 11 năm 2017). “Offiziell: Vom PC in den Simulator: 25-Jähriger sichert sich McLaren-Job”. Motorsport-Total.com.
- ^ Jamie Klein, Maria Reyer (6 tháng 3 năm 2018). “Tatiana Calderon steigt 2018 zur Testpilotin bei Sauber auf”. Motorsport-Total.com.
- ^ Dominik Sharaf (2 tháng 12 năm 2017). “Formel 1 2018: Sauber/Alfa Romeo stellt Fahrerduo vor”. Motorsport.com. Lưu trữ 2017-12-03 tại Wayback Machine
- ^ “Toro Rosso keeps Pierre Gasly, Brendon Hartley for 2018 F1 season - F1 - Autosport”. web.archive.org. 17 tháng 11 năm 2017. Lưu trữ bản gốc ngày 17 tháng 11 năm 2017. Truy cập ngày 14 tháng 6 năm 2023.Quản lý CS1: bot: trạng thái URL ban đầu không rõ (liên kết)
- ^ Noble, Jonathan (11 tháng 1 năm 2018). “Daniil Kvyat secures Ferrari Formula 1 development role for 2018”. Autosport. Bản gốc lưu trữ ngày 7 tháng 4 năm 2023.
- ^ “Sauber confirms Ericsson alongside Leclerc for 2018”. web.archive.org. 3 tháng 12 năm 2017. Bản gốc lưu trữ ngày 3 tháng 12 năm 2017. Truy cập ngày 19 tháng 6 năm 2023.
- ^ “Wehrlein, Russell to share Mercedes F1 reserve driver role in 2018”. www.autosport.com (bằng tiếng Anh). 22 tháng 2 năm 2018. Truy cập ngày 19 tháng 6 năm 2023.
- ^ Speedcafe.com (20 tháng 1 năm 2018). “Williams hints at long-term seat for Sirotkin”. Speedcafe (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 19 tháng 6 năm 2023.
- ^ “Formel 1: Rennstall Force India ist insolvent”. Der Spiegel (bằng tiếng Đức). 28 tháng 7 năm 2018. ISSN 2195-1349. Truy cập ngày 21 tháng 6 năm 2023.
- ^ “Team gerettet: Vater von Lance Stroll übernimmt Force India”. Motorsport-Total.com (bằng tiếng Đức). Truy cập ngày 21 tháng 6 năm 2023.
- ^ “Force India: Rechtliche Komplikationen erschweren Rettung”. Motorsport-Total.com (bằng tiếng Đức). Truy cập ngày 21 tháng 6 năm 2023.
- ^ Rencken, Dieter (24 tháng 8 năm 2018). “Force India's F1 rivals agree to let team keep its prize money”. RaceFans (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 21 tháng 6 năm 2023.
- ^ “McLaren Formula 1 - McLaren Racing and Renault Sport Racing confirm partnership”. web.archive.org. 15 tháng 9 năm 2017. Bản gốc lưu trữ ngày 15 tháng 9 năm 2017. Truy cập ngày 21 tháng 6 năm 2023.
- ^ “Scuderia Toro Rosso to join forces with Honda | Scuderia Toro Rosso”. web.archive.org. 15 tháng 9 năm 2017. Lưu trữ bản gốc ngày 15 tháng 9 năm 2017. Truy cập ngày 21 tháng 6 năm 2023.Quản lý CS1: bot: trạng thái URL ban đầu không rõ (liên kết)
- ^ “Formule 1 - Communiqués de presse - Carlos Sainz joins Renault Sport Formula One Team for 2018 - renaultsport.com”. web.archive.org. 15 tháng 9 năm 2017. Bản gốc lưu trữ ngày 15 tháng 9 năm 2017. Truy cập ngày 21 tháng 6 năm 2023.
- ^ “French Grand Prix returns for 2018 after 10-year absence - BBC Sport”. web.archive.org. 1 tháng 9 năm 2017. Lưu trữ bản gốc ngày 1 tháng 9 năm 2017. Truy cập ngày 22 tháng 6 năm 2023.Quản lý CS1: bot: trạng thái URL ban đầu không rõ (liên kết)
- ^ “Ариф Рагимов: В 2018-м россиянам будет проще посетить гонки в Баку и Сочи”. Autosport.com.ru (bằng tiếng Nga). 30 tháng 11 năm 2017. Truy cập ngày 22 tháng 6 năm 2023.
- ^ “German GP future remains uncertain | Reuters”. web.archive.org. 25 tháng 8 năm 2017. Lưu trữ bản gốc ngày 25 tháng 8 năm 2017. Truy cập ngày 22 tháng 6 năm 2023.Quản lý CS1: bot: trạng thái URL ban đầu không rõ (liên kết)
- ^ “2017 race to be Malaysia's F1 farewell”. web.archive.org. 4 tháng 8 năm 2017. Lưu trữ bản gốc ngày 4 tháng 8 năm 2017. Truy cập ngày 22 tháng 6 năm 2023.Quản lý CS1: bot: trạng thái URL ban đầu không rõ (liên kết)
- ^ “Formula 1 tweaks grid penalty system for 2018 - F1 - Autosport”. web.archive.org. 7 tháng 12 năm 2017. Lưu trữ bản gốc ngày 7 tháng 12 năm 2017. Truy cập ngày 24 tháng 6 năm 2023.Quản lý CS1: bot: trạng thái URL ban đầu không rõ (liên kết)
- ^ “Formel 1 2018: FIA greift bei Frühstarts durch”. Motorsport-Total.com (bằng tiếng Đức). Truy cập ngày 24 tháng 6 năm 2023.
- ^ Menath, Christian (21 tháng 9 năm 2017). “Neue Formel-1-Regeln 2018: Das hat die FIA beschlossen”. Motorsport-Magazin.com (bằng tiếng Đức). Truy cập ngày 25 tháng 6 năm 2023.
- ^ “FIA clamps down on Formula 1 practice driver licences”. www.autosport.com (bằng tiếng Anh). 20 tháng 12 năm 2017. Truy cập ngày 29 tháng 6 năm 2023.
- ^ “Superlizenz: FIA verschärft Regeln für Freitagstester ab 2018”. Motorsport-Total.com (bằng tiếng Đức). Truy cập ngày 29 tháng 6 năm 2023.
- ^ “F1 announces weekend schedule changes for all 2018 grands prix”. www.autosport.com (bằng tiếng Anh). 1 tháng 2 năm 2018. Truy cập ngày 29 tháng 6 năm 2023.
- ^ “Sebastian Vettel wins Canadian F1 Grand Prix after chequered flag is waved a lap early in Montreal”. abc.net.au. Australian Broadcasting Corporation. 11 tháng 6 năm 2018. Truy cập ngày 11 tháng 6 năm 2018.
Liên kết ngoài[sửa | sửa mã nguồn]
 | Wikimedia Commons có thêm hình ảnh và phương tiện truyền tải về Giải đua xe Công thức 1 2018. |
