Tupolev MTB-1
MDR-4 and MTB-1 | |
---|---|
Kiểu | Tàu bay tuần tra |
Nhà chế tạo | Tupolev |
Chuyến bay đầu | 1934 |
Thải loại | 1942 |
Số lượng sản xuất | 27 |
Tupolev MTB-1 (tên gọi ban đầu là MDR-4 và định danh nội bộ của Tupolev là ANT-27) là một loại tàu bay tuần tra chế tạo ở Liên Xô vào giữa thập niên 1930. Nó là phiên bản làm lại của loại máy bay Chetverikov MDR-3 không thành công trước đó.
Quốc gia sử dụng[sửa | sửa mã nguồn]
Tính năng kỹ chiến thuật (MTB-1)[sửa | sửa mã nguồn]
Đặc điểm tổng quát
- Chiều dài: 21,9 m (71 ft 10 in)
- Sải cánh: 34,9 m (114 ft 6 in)
- Diện tích cánh: 177,5 m2 (1.910 ft2)
- Trọng lượng rỗng: 10.521 kg (23.195 lb)
- Trọng lượng có tải: 16.250 kg (35.825 lb) mỗi chiêc
Hiệu suất bay
- Vận tốc cực đại: 225 km/h (140 mph)
- Tầm bay: 2.000 km (1.250 dặm)
- Trần bay: 4.470 m (14.660 ft)
- Vận tốc lên cao: 3,1 m/s (610 ft/phút)
Xem thêm[sửa | sửa mã nguồn]
Chuỗi định danh[sửa | sửa mã nguồn]
- MDR-2 - MDR-3 - MDR-4 - MDR-5 - MDR-6 - MDR-7
- MTB-1 - MTB-2
- ANT-24 - ANT-25 - ANT-26 - ANT-27 - ANT-28 - ANT-29 - ANT-31
Danh sách[sửa | sửa mã nguồn]
- Danh sách máy bay quân sự giữa hai cuộc chiến tranh thế giới
- Danh sách máy bay trong Chiến tranh Thế giới II
Ghi chú[sửa | sửa mã nguồn]
Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]
- Gunston, Bill (1995). The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft from 1875 - 1995. London: Osprey Aerospace. tr. 400–401. ISBN 1-85532-405-9.
- Shavrov, V. B. (1985). История конструкций самолетов в СССР (bằng tiếng Nga). Moscow: Машиностроение. tr. Vol 1 p.526.
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. tr. 254.
Wiki - Keonhacai copa chuyên cung cấp kiến thức thể thao, keonhacai tỷ lệ kèo, bóng đá, khoa học, kiến thức hằng ngày được chúng tôi cập nhật mỗi ngày mà bạn có thể tìm kiếm tại đây có nguồn bài viết: https://vi.wikipedia.org/wiki/Tupolev_MTB-1