Tupolev Tu-110
Tu-110 | |
---|---|
Tu-110 được in trong tem bưu chính của Liên Xô năm 1958 | |
Kiểu | Máy bay chở khách phản lực |
Nguồn gốc | Liên Xô |
Nhà chế tạo | Tupolev |
Nhà thiết kế | Dmitriy S. Markov |
Chuyến bay đầu | 11 tháng 3, 1957 |
Số lượng sản xuất | 4 |
Phát triển từ | Tupolev Tu-104 |
Tupolev Tu-110 (Tên mã NATO: Cooker) là một loại máy bay chở khách phản lực, được thiết kế chế tạo tại Liên Xô từ năm 1955.
Biến thể[sửa | sửa mã nguồn]
Dữ liệu lấy từ Tupolev Tu-104[1]
- Tu-110
- Tu-110A
- Tu-110B
- Tu-110L
- Tu-110D
- Tu-117
Tính năng kỹ chiến thuật (Tu-110 mẫu thử thứ nhất)[sửa | sửa mã nguồn]
Dữ liệu lấy từ The Osprey Encyclopaedia of Russian Aircraft 1875– 1995[2]
Đặc điểm tổng quát
- Kíp lái: 5 (tổ lái + tổ tiếp viên)
- Sức chứa: 100
- Chiều dài: 38.3 m (125 ft 7-7/8 in)
- Sải cánh: 37.5 m (123 ft 0-3/8 in)
- Diện tích cánh: 182 m2 (1,959 ft2)
- Trọng lượng rỗng: 44.250 kg (97.553 lb)
- Trọng lượng có tải: 79.300 kg (174.824 lb)
- Động cơ: 4 × Lyulka AL-7, lực đẩy 65,7 kN (14.700 lbf) mỗi chiêc
Hiệu suất bay
- Vận tốc cực đại: 1.000 km/h (620 mph)
- Vận tốc hành trình: 890 km/h (553 mph)
- Tầm bay: 3.450 km (2.144 dặm)
- Trần bay: 12.000 m (39.370 ft)
Xem thêm[sửa | sửa mã nguồn]
- Máy bay liên quan
Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]
Ghi chú[sửa | sửa mã nguồn]
Tài liệu[sửa | sửa mã nguồn]
- Gordon, Yefim and Vladimir Rigmant. Tupolev Tu-104. Hinkley, UK: Midland, 2007. ISBN 978-1-85780-265-8.* Gunston, Bill. The Osprey Encyclopaedia of Russian Aircraft 1875– 1995. London: Osprey, 1995. ISBN 1-85532-405-9.
Liên kết ngoài[sửa | sửa mã nguồn]
Wikimedia Commons có thêm hình ảnh và phương tiện truyền tải về Tupolev Tu-110. |
Wiki - Keonhacai copa chuyên cung cấp kiến thức thể thao, keonhacai tỷ lệ kèo, bóng đá, khoa học, kiến thức hằng ngày được chúng tôi cập nhật mỗi ngày mà bạn có thể tìm kiếm tại đây có nguồn bài viết: https://vi.wikipedia.org/wiki/Tupolev_Tu-110