D12E
Đầu máy D12E - 656 ở Ga Long Biên
Loại và xuất xứ Chế tạo Tiệp Khắc Ngày chế tạo 1986 Tổng số đã sản xuất 35
Thông số kỹ thuật Hình thể: ​  • UIC Bo-Bo Khổ 1000 mm Đường kính bánh xe 1000 mm Chiểu dài 13306 mm Chiều rộng 2754 mm Chiều cao 3854 mm Tải trục 14 t Tự trọng đầu máy 56 t Loại nhiên liệu Diesel Kiểu động cơ K6s230DR Bộ truyền động Điện DC - DC
Thông số kỹ thuật Tốc độ tối đa 80 km/h Công suất kéo 883 KW[1]
Khai thác Quản lý bởi Đường Sắt Việt Nam Loại D12E Số hiệu 621 - 660 Nơi khai thác Việt Nam

D12E là một đầu máy Diesel truyền động điện một chiều, công suất 1.200 MI, tốc độ tối đa được thiết kế là 80 km/h, nguồn động lực là K6s230DR.^[2]

Lịch sử[sửa | sửa mã nguồn]

Những chiếc đầu máy D12E này được sản xuất tại Tiệp Khắc từ 1985 đến 1999,^[3] sau đó, Tiệp Khắc đã bàn giao 25 đầu máy xe lửa đến Xí nghiệp đầu máy Đà Nẵng và 15 đầu máy cho Xí nghiệp đầu máy Hà Nội trong năm 1986. Thế nhưng từ năm 1996, Xí nghiệp Đầu máy Đà Nẵng đã giao lại 12 đầu máy D12E cho Xí nghiệp Đầu máy Hà Nội và Xí nghiệp Đầu máy Hà Lào. Khi đưa vào sử dụng, đầu máy này đã và đang có sự đóng góp lớn cho ngành vận tải đường sắt một cách an toàn và ổn định.^[2]

Danh sách các đầu máy[sửa | sửa mã nguồn]

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]