Bài viết hoặc đề mục này có chứa thông tin về một công trình hiện đang trong quá trình thi công. Nó có thể chứa thông tin có tính chất dự đoán, và nội dung có thể thay đổi lớn và thường xuyên khi quá trình xây dựng tiếp diễn và xuất hiện thông tin mới.

Đường cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột
Bảng kí hiệu đường cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột
Thông tin tuyến đường
Tên khác	Đường cao tốc Khánh Hòa – Đắk Lắk
Loại	Đường cao tốc
Chiều dài	117 km
Các điểm giao cắt chính
Đầu Đông	và tại Ninh Đa, Ninh Hòa, Khánh Hòa
	tại Ninh Phụng, Ninh Hòa, Khánh Hòa tại Ninh Sim, Ninh Hòa, Khánh Hòa
Đầu Tây	và tại Krông Pắc, Đắk Lắk
Vị trí đi qua
Tỉnh / Thành phố	Khánh Hòa
Quận/Huyện	Khánh Hòa: Thị xã Ninh Hòa Đắk Lắk: M'Drắk, Krông Bông, Ea Kar, Cư Kuin, Krông Pắc
Hệ thống đường
Hệ thống giao thông đường bộ Việt Nam Quốc lộ • Cao tốc
Cao tốc ← →

Đường cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột (ký hiệu toàn tuyến là CT.24, hay còn gọi là đường cao tốc Khánh Hòa – Đắk Lắk)^[1] là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Việt Nam kết nối khu vực Tây Nguyên với những khu vực lân cận, nối liền 2 tỉnh Khánh Hòa và Đắk Lắk.

Vị trí[sửa | sửa mã nguồn]

Tuyến cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột dài 117 km với 32,7 km đi qua địa phận Khánh Hòa và 84 km đi qua địa phận Đắk Lắk. Tuyến đường có điểm đầu tại nút giao giữa Quốc lộ 26B và Quốc lộ 1 tại thị xã Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa và điểm cuối tại đường Hồ Chí Minh tuyến tránh phía Đông Buôn Ma Thuột tại huyện Krông Pắc, tỉnh Đắk Lắk).^[2][3][4]

Thiết kế[sửa | sửa mã nguồn]

Giai đoạn đầu của tuyến cao tốc được xây dựng 4 làn xe không có làn dừng khẩn cấp, bố trí một số điểm dừng khẩn cấp cách quãng 4 – 5km/1 điểm, nền đường rộng 17 m, vận tốc 80 – 90 km/h. Sau đó, mở rộng lên bốn làn hoàn chỉnh có làn khẩn cấp, vận tốc 100 km/h. Cao tốc được dự kiến xây dựng 56 cầu và 3 hầm.^[4]

Xây dựng[sửa | sửa mã nguồn]

Tuyến cao tốc có tổng mức đầu tư là 22.000 tỷ đồng,^[4] được chính thức khởi công xây dựng vào ngày 18 tháng 6 năm 2023^[5] và dự kiến hoàn thành vào năm 2027.

Chi tiết dự án thành phần[sửa | sửa mã nguồn]

Chi tiết tuyến đường[sửa | sửa mã nguồn]

Làn xe[sửa | sửa mã nguồn]

• 4 làn xe, có điểm dừng khẩn cấp

Chiều dài[sửa | sửa mã nguồn]

• Toàn tuyến: 117 km

Tốc độ giới hạn[sửa | sửa mã nguồn]

• Tối đa: 80 – 90 km/h, Tối thiểu: 60 km/h

Lộ trình chi tiết[sửa | sửa mã nguồn]

• IC – Nút giao, JCT – Điểm lên xuống, SA – Khu vực dịch vụ (Trạm dừng nghỉ), TN – Hầm đường bộ, TG – Trạm thu phí, BR – Cầu
• Đơn vị đo khoảng cách là km.

Số	Tên	Khoảng cách từ đầu tuyến	Kết nối	Ghi chú	Vị trí
Kết nối trực tiếp với Quốc lộ 26B đi Cảng Nam Vân Phong
1	IC Nam Vân Phong	0.0	Quốc lộ 1	Đầu tuyến đường cao tốc Đang thi công	Khánh Hòa	Ninh Hòa
BR	Cầu vượt đường sắt	↓		Vượt đường sắt Bắc Nam Đang thi công
2	IC CT.01	7.7	Đường cao tốc Vân Phong – Nha Trang	Đang thi công
3	IC Quốc lộ 26	12.5	Quốc lộ 26	Đang thi công
TN	Hầm đường bộ Phượng Hoàng	↓		Đang thi công	Ranh giới Khánh Hòa – Đắk Lắk
TN	Hầm đường bộ Ea Trang	↓		Đang thi công	Đắk Lắk	M'Drắk
4	IC Trường Sơn Đông	53.1	Đường Trường Sơn Đông	Đang thi công		Ea Kar
TN	Hầm đường bộ Chư Te	↓		Đang thi công
5	IC Đường tỉnh 689B	86.12	Đường tỉnh 689B	Đang thi công		Krông Pắk
6	IC Ea Yiêng	92.7		Đang thi công
7	IC Đường tỉnh 9	95.86	Đường tỉnh 9	Đang thi công
8	IC Đường tỉnh 10	110	Đường tỉnh 10	Đang thi công
9	IC Buôn Ma Thuột	117.5	Quốc lộ 14 Đường Hồ Chí Minh (Tuyến tránh phía Đông Buôn Ma Thuột)	Cuối tuyến đường cao tốc Đang thi công
Kết nối trực tiếp với đường Đăm Săn đi Sân bay Buôn Ma Thuột
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi       Được đề xuất       Nút giao chưa hoàn thiện       Chuyển đổi tuyến       Chưa mở

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]