Tàu hộ tống khu trục USS Heyliger (DE-510) ngoài khơi Thành phố New York, tháng 4 năm 1945
Lịch sử
Hoa Kỳ
Tên gọi	USS Heyliger
Đặt tên theo	George Heyliger
Xưởng đóng tàu	Federal Shipbuilding and Dry Dock Company, Newark, New Jersey
Đặt lườn	27 tháng 4, 1944
Hạ thủy	6 tháng 8, 1944
Nhập biên chế	24 tháng 3, 1945
Tái biên chế	28 tháng 3, 1951
Xuất biên chế	20 tháng 6, 1946 2 tháng 1, 1958
Xóa đăng bạ	1 tháng 5, 1966
Số phận	Đánh chìm như mục tiêu, 1969
Đặc điểm khái quát
Lớp tàu	lớp John C. Butler
Kiểu tàu	tàu hộ tống khu trục
Trọng tải choán nước	1.350 tấn Anh (1.372 t) (tiêu chuẩn) 1.745 tấn Anh (1.773 t) (đầy tải)
Chiều dài	306 ft (93,3 m)
Sườn ngang	37 ft (11,3 m)
Mớn nước	9 ft 4 in (2,8 m) (tiêu chuẩn) 13 ft 4 in (4,1 m) (đầy tải)
Công suất lắp đặt	12.000 bhp (8.900 kW)
Động cơ đẩy	2 × nồi hơi ống nước Foster-Wheeler kiểu Express "D" 2 × turbine hơi nước Westinghouse với hộp số giảm tốc; 2 × trục 2 × chân vịt ba cánh đường kính 8 ft 6 in (2,59 m)
Tốc độ	24 kn (28 mph; 44 km/h)
Thủy thủ đoàn tối đa	15 sĩ quan 183 thủy thủ
Hệ thống cảm biến và xử lý	sonar QC; radar SC dò tìm mặt biển; radar SA dò tìm không trung
Vũ khí	2 x pháo 5 inch (130 mm)/38 đa dụng (2×1); 4 × pháo phòng không Bofors 40 mm (2×2); 10 × pháo phòng không Oerlikon 20 mm (10×1); 3 × ống phóng ngư lôi Mark 15 21 inch (533 mm) (1×3); 1 × súng cối chống tàu ngầm Hedgehog (24 nòng, 144 quả đạn); 8 × máy phóng mìn sâu K-gun; 2 × đường ray thả mìn sâu, mang theo cho đến 200 quả

USS Heyliger (DE-510) là một tàu hộ tống khu trục lớp John C. Butler từng phục vụ cùng Hải quân Hoa Kỳ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nó là chiếc tàu chiến duy nhất của Hải quân Hoa Kỳ được đặt cái tên này, theo tên Binh nhất Thủy quân Lục chiến George Heyliger (1919–1942), người từng phục vụ cùng Sư đoàn 1 Thủy quân Lục chiến, đã tử trận tại Guadalcanal vào ngày 9 tháng 10, 1942 và được truy tặng Huân chương Chữ thập Hải quân.^[1] Nó đã phục vụ trong suốt Thế chiến II, được cho ngừng hoạt động sau khi xung đột chấm dứt vào năm 1946, rồi được huy động trở lại để tiếp tục phục vụ trong giai đoạn Chiến tranh Lạnh từ năm 1951 đến năm 1958. Con tàu cuối cùng bị đánh chìm như một mục tiêu vào năm 1969.

Thiết kế và chế tạo[sửa | sửa mã nguồn]

Lớp John C. Butler được thiết kế nhằm đáp ứng nhu cầu một số lượng lớn nhưng rẻ tiền của một kiểu tàu hộ tống chống tàu ngầm để hộ tống các đoàn tàu vận tải vượt đại dương.^[2] Chúng có chiều dài chung 306 foot (93,3 m), mạn tàu rộng 36 foot 10 inch (11,2 m) và mớn nước 13 foot 4 inch (4,1 m),^[1] trọng lượng choán nước tiêu chuẩn 1.350 tấn Anh (1.372 t), và lên đến 1.745 tấn Anh (1.773 t) khi đầy tải, với một thủy thủ đoàn bao gồm 14 sĩ quan và 201 thủy thủ.^[3] Con tàu được vận hành bởi hai turbine hơi nước hộp số Westinghouse; hơi nước được cung cấp bởi hai nồi hơi "D" Express, tạo ra công suất 12.000 mã lực càng (8.900 kW) và cho phép đạt được tốc độ tối đa 24 hải lý trên giờ (44 km/h; 28 mph). Nó có tầm hoạt động 6.000 hải lý (11.000 km; 6.900 mi) ở tốc độ đường trường 12 hải lý trên giờ (22 km/h; 14 mph).^[3]

Dàn vũ khí chính bao gồm hai tháp pháo 5-inch/38 caliber đa dụng nòng đơn, được dẫn đường bởi hệ thống điều khiển hỏa lực Mark 51; vũ khí phòng không gồm hai khẩu đội Bofors 40 mm L/60 nòng đôi và mười khẩu Oerlikon 20 mm nòng đơn cũng được dẫn đường bởi hệ thống Mark 51.^[2] Ngoài ba ống phóng ngư lôi 21 inch (533 mm), vũ khí chống ngầm bao gồm hai đường ray thả mìn sâu, tám máy phóng mìn sâu K-gun cùng một dàn súng cối chống ngầm Hedgehog.^[1] Con tàu được trang bị sonar kiểu QC,^[3] radar dò tìm mặt biển SL^[4] và radar dò tìm không trung SA.^[5]

Heyliger được đặt lườn tại xưởng tàu của hãng Federal Shipbuilding and Dry Dock Company ở Newark, New Jersey vào ngày 27 tháng 4, 1944. Nó được hạ thủy vào ngày 6 tháng 8, 1944, được đỡ đầu bởi bà Augusta Foss, mẹ của Binh nhất Heyliger, và được cho nhập biên chế cùng Hải quân Hoa Kỳ vào ngày 24 tháng 3, 1945 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Thiếu tá Hải quân Arthur F. Chace Jr.^[1][6][7]

Lịch sử hoạt động[sửa | sửa mã nguồn]

Thế Chiến II[sửa | sửa mã nguồn]

Sau khi hoàn tất việc chạy thử máy huấn luyện tại vùng biển Caribe và sửa chữa sau chạy thử máy, Heyliger chuẩn bị để được điều động sang khu vực Mặt trận Thái Bình Dương. Nó khởi hành từ Norfolk, Virginia vào ngày 25 tháng 5, 1945, băng qua kênh đào Panama và ghé qua San Diego, California trước khi đi đến Trân Châu Cảng vào ngày 19 tháng 6. Con tàu dành thêm sáu tuần lễ để thực hành huấn luyện tại vùng biển Hawaii trước khi lên đường đi Guam vào ngày 14 tháng 8, đúng vào lúc Nhật Bản chấp nhận đầu hàng giúp chấm dứt vĩnh viễn cuộc xung đột.^[1]

Đi đến Guam vào ngày 30 tháng 8, Heyliger tiếp tục hướng sang đảo Rota thuộc quần đảo Mariana, nơi nó hỗ trợ cho Đại tá Thủy quân Lục chiến H. H. Stent tiếp nhận sự đầu hàng của lực lượng Nhật Bản trú đóng vào ngày 2 tháng 9. Sau đó từ ngày 19 tháng 9 đến ngày 21 tháng 10, con tàu hoạt động tại khu vực quần đảo Caroline để tìm kiếm nhân sự Đồng Minh bị thất lạc hay binh lính Nhật Bản còn sót lại trên các đảo, rồi hoạt động tìm kiếm và giải cứu trước khi quay trở về Hoa Kỳ vào ngày 22 tháng 1, 1946. Nó được cho xuất biên chế tại Green Cove Springs, Florida vào ngày 20 tháng 6, 1946, được đưa về Hạm đội Dự bị Đại Tây Dương.^[1][6][7]

1951 - 1958[sửa | sửa mã nguồn]

Sau khi cuộc Chiến tranh Triều Tiên bùng nổ vào tháng 6, 1950, Heyliger được cho tái biên chế trở lại tại Green Cove Springs vào ngày 28 tháng 3, 1951.^[1][6][7] Nó đi đến cảng nhà mới Brooklyn, New York, và từ đây chủ yếu hoạt động huấn luyện cho nhân sự thuộc Hải quân Dự bị Hoa Kỳ, đồng thời tham gia các đợt thực hành chiến thuật và cơ động hạm đội dọc theo bờ biển Hoa Kỳ và Canada cũng như tại vùng biển Caribe. Những chuyến đi thực hành huấn luyện dành cho học viên sĩ quan trong mùa Hè đã đưa nó sang vùng biển Châu Âu từ ngày 13 tháng 6 đến ngày 10 tháng 7, 1953 và từ ngày 17 tháng 6 đến ngày 15 tháng 7, 1955.^[1]

Heyliger được cho xuất biên chế lần sau cùng vào ngày 2 tháng 1, 1958,^[1][6][7] tiếp tục được đưa về Hạm đội Dự bị Đại Tây Dương, neo đậu tại Bayonne, New Jersey, rồi sau đó được chuyển đến Philadelphia, Pennsylvania. Tên nó được cho rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 1 tháng 5, 1966,^[1][6][7] và con tàu bị đánh chìm như một mục tiêu vào năm 1969.^[1][6][7]

Phần thưởng[sửa | sửa mã nguồn]

Nguồn: Navsource Naval History^[6]

Huân chương Chiến dịch Hoa Kỳ
Huân chương Chiến dịch Châu Á-Thái Bình Dương	Huân chương Chiến thắng Thế Chiến II	Huân chương Phục vụ Phòng vệ Quốc gia

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]

Chú thích[sửa | sửa mã nguồn]

Thư mục[sửa | sửa mã nguồn]

• Naval Historical Center. “Heyliger (DE-510)”. Dictionary of American Naval Fighting Ships. Navy Department, Naval History and Heritage Command. Truy cập ngày 17 tháng 6 năm 2022.
• Friedman, Norman (1981). Naval Radar. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-238-2.
• Friedman, Norman (1982). U.S. Destroyers: An Illustrated Design History. Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-733-X.

Liên kết ngoài[sửa | sửa mã nguồn]

Wikimedia Commons có thêm hình ảnh và phương tiện truyền tải về USS Heyliger (DE-510).

• NavSource Online: Destroyer Escort Photo Archive – USS Heyliger (DE-510)