Wiki - KEONHACAI COPA

Tuyến Bình Đông

Tuyến Bình Đông
Thông tin chung
Tiếng địa phương屏東線
KiểuHeavy rail
Ga đầuCao Hùng
Ga cuốiPhương Liêu
Nhà ga21
Hoạt động
Hoạt động15 tháng 12 năm 1941
Sở hữuCục quản lý Đường sắt Đài Loan
Điều hànhCục quản lý Đường sắt Đài Loan
Thông tin kỹ thuật
Chiều dài tuyến6,3 km (3,9 mi)
Số đường ray2 (Cao Hùng đến Chaozhou), 1 (Chaozhou to Fangliao)
Khổ đường sắt3 ft 6 in (1.067 mm)
Điện khí hóa25 kV/60 Hz Catenary (đoạn Cao HùngTriều Châu)
Tốc độ150 km/h (93 mph)
Bản đồ hành trình

kmStation
(Up arrow Tuyến Bờ Tây)
(Left arrow  R  Right arrow)
0.0Cao Hùng
1.4Dân Tộc
2.4bảo tàng khoa học và công nghệ
4.2Chính Nghĩa
5.8Phượng Sơn
9.5Hậu Trang
13.8Cửu Khúc Đường
18.8Lục Khối Thố
21.0Bình Đông
23.6Quy Lại
25.9Lân Lạc
28.3Tây Thế
32.0Trúc Điền
36.1Triều Châu Kết thúc đường ray đôi
Đường ray đơn
40.9Khám Đính
Đường ray đơn
43.3Nam Châu
Đường ray đơn
46.9Trấn An
Đường ray đơn
50.1Lâm Biên
Đường ray đơn
54.1Giai Đông
Đường ray đơn
57.2Đông Hải
Đường ray đơn
61.3Phương Liêu
Đường ray đơn
(Down arrow Tuyến liên kết Nam)

Tuyến Bình Đông (tiếng Trung: 屏東線; bính âm: Píngdōng Xiàn; Bạch thoại tự: Pîn-tong Soàⁿ) à một tuyến của Tuyến Bờ Tây Cục Đường sắt Đài LoanĐài Loan. Nó dài 61,3 km, trong đó 36,1 km là đường đôi.[1]

Lịch sử[sửa | sửa mã nguồn]

Tuyến được hoàn thành vào năm 1941. Nó được điện khí hóa (25 kV) với hai đường ray từ Cao Hùng đến Triều Châu. Hầu hết các chuyến tàu bắt đầu hoặc kết thúc từ Tân Tả Doanh, Bình Đông hoặc Triều Châu. Một số chuyến tàu tiếp tục đến Phương Liêu để chấm dứt hoặc đi xa hơn trên Tuyến phía Nam.

Ga[sửa | sửa mã nguồn]

Tên gaTiếng TrungTiếng Đài LoanTiếng Khách GiaChuyển đổiVị trí
Cao Hùng高雄Ko-hiôngKô-hiùngCục quản lý Đường sắt Đài Loan Tuyến Bờ Tây
Hệ thống giao thông nhanh Cao Hùng R  Cao Hùng
Tam DânCao Hùng
Dân Tộc民族Bîn-cho̍kMìn-chhu̍k
Bảo tàng khoa học
và công nghệ
科工館Kho-kang-koánKhô-kûng-kón
Chính Nghĩa正義Chèng-gīChang-ngi
Phượng Sơn鳳山Hōng-soaⁿFung-sânPhượng Sơn
Hậu Trang後庄Āu-chngHeu-chôngĐại Liêu
Cửu Khúc Đường九曲堂Kiú-khiok-tôngKiú-khiuk-thòngĐại Thụ
Lục Khối Thố六塊厝La̍k-tè-chhùLiuk-khoài-chhṳ̀Bình ĐôngHuyện
Bình Đông
Bình Đông屏東Pîn-tongPhìn-tûng
Quy Lại歸來Kui-lâiKûi-lòi
Lân Lạc麟洛Lîn-lo̍kLìm-lo̍kLân Lạc
Tây Thế西勢Sai-sìSî-sṳTrúc Điền
Trúc Điền竹田Tek-chhânChuk-thièn
Triều Châu潮州Tiô-chiuChheù-chûTriều Châu
Khám Đính崁頂Khàm-téngKham-tángKhám Đính
Nam Châu南州Lâm-chiuNàm-chûNam Châu
Trấn An鎮安Tìn-anChṳ́n-ônLâm Biên
Lâm Biên林邊Nâ-piⁿLìm-piên
Giai Đông佳冬Ka-tangKâ-tûngGiai Đông
Đông Hải東海Tang-háiTûng-hóiPhương Liêu
Phương Liêu枋寮Pang-liâuPiông-liàuCục quản lý Đường sắt Đài Loan Tuyến liên kết Nam

Xem thêm[sửa | sửa mã nguồn]

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]

  1. ^ “Taiwan Railways Administration”. Bản gốc lưu trữ ngày 11 tháng 1 năm 2008. Truy cập ngày 4 tháng 7 năm 2019.
Wiki - Keonhacai copa chuyên cung cấp kiến thức thể thao, keonhacai tỷ lệ kèo, bóng đá, khoa học, kiến thức hằng ngày được chúng tôi cập nhật mỗi ngày mà bạn có thể tìm kiếm tại đây có nguồn bài viết: https://vi.wikipedia.org/wiki/Tuy%E1%BA%BFn_B%C3%ACnh_%C4%90%C3%B4ng