Wiki - KEONHACAI COPA

Tàu điện ngầm Đài Trung

Tàu điện ngầm Đài Trung
Tàu tại Depot Bắc Đồn
Tàu tại Depot Bắc Đồn
Tổng quan
ChủĐài TrungChương Hóa
Loại tuyếnTàu điện ngầm
Số lượng tuyếnĐang xây dựng: 1. Lên kế hoạch: 3
Hoạt động
Sẽ bắt đầu vận hành2021
Đơn vị vận hànhTaichung Mass Rapid Transit System Co.
Kỹ thuật
Chiều dài hệ thống31,8 km (19,8 mi)
Khổ đường sắt1.435 mm (4 ft 8 12 in)
Tàu điện ngầm Đài Trung
Phồn thể臺中捷運
Đài Trung MRT
Phồn thể臺中都會區大眾捷運系統

Tàu điện ngầm Đài Trung (còn được gọi là Đài Trung MRT) là một hệ thống tàu điện ngầm hiện đang được xây dựng bởi chính quyền thành phố tại Đài Trung, Đài Loan. Ngoài thành phố Đài Trung, nó còn phục vụ huyện Chương HóaNam Đầu.

Lịch sử[sửa | sửa mã nguồn]

Kế hoạch xây dựng Đài Trung MRT bắt đầu từ năm 1990 với một nghiên cứu được thực hiện bởi Cục Phát triển nhà và đô thị Đài Loan.[1] Nghiên cứu hoàn thành vào năm 1998 và đề nghị thực hiện ba tuyến (đỏ, xanh lá, và xanh dương). Dự án chính thức được duyệt bởi hành chính viện của chính phủ Đài Loan vào ngày 23 tháng 11 năm 2004. Chính quyền thành phố ký hợp đồng phát triển chung với chính quyền thành phố Đài Bắc vào ngày 12 tháng 12 năm 2007.[2]

Trong khi đó, chính quyền thành phố Đài Trung bắt đầu xây dựng kế hoạch riêng trong việc thêm tuyến và quyết định nó rẻ hơn nhiều so với hệ thống BRT sẽ là tương lai của tàu điện ngầm ở Đài Trung.

Tuyến đầu tiên được xây dựng là tuyến xanh lá, đã được chi trả và dự kiến bắt đầu vào tháng 10 năm 2007, mặc dù nó đã bị đẩy lùi và bắt đầu xây dựng vào ngày 8 tháng 10 năm 2009.[3] Với tổng độ dài là 16,7 km (10,4 mi) tuyến xanh lá dự kiến hoàn thành vào năm 2020, bao gồm 18 nhà ga.

Mạng lưới dự kiến[sửa | sửa mã nguồn]

Sơ đồ mạng lưới dự kiến
TuyếnLoạiGa cuốikmTổng kmTình trạng
 G  Tuyến xanh láTuyến Ô Nhạt–Văn Tâm–Bắc ĐồnMRTDepot Bắc Đồn - Ga Đài Trung HSR16.724.7Đang xây dựng
Tuyến Chương Hóa mở rộngGa Đài Trung HSR - Đường Changmei5.53Dự án
Đại Khanh mở rộngCựu Xã - Làng Tân Viên Sơn2.49Dự án
 B  Tuyến xanh dươngMRTCảng Đài Trung - Thái Bình29.529.5Dự án
 O  Tuyến camMRTZhongqing2525Đã hủy[4]
MRTSân bay Đài Trung - Vụ Phong29.2729.27Dự án[4]
LRTSân bay Đài Trung - Vụ Phong2525Đã hủy[4]

Xem thêm[sửa | sửa mã nguồn]

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]

  1. ^ “Taichung Metropolitan MRT System Wuri-Wenxin-Beitun Line Construction Project”. Department of High Speed Rail, MOTC. Bản gốc lưu trữ ngày 6 tháng 10 năm 2015. Truy cập ngày 6 tháng 1 năm 2011.
  2. ^ “Taipei and Taichung signed a contract for the cooperation of the Taichung MRT development project(2007-12-12)”. Taichung City Government. ngày 12 tháng 12 năm 2007. Bản gốc lưu trữ ngày 16 tháng 1 năm 2008. Truy cập ngày 19 tháng 1 năm 2011.
  3. ^ “Taichung MRT System Breaks Ground”. China Economics News Service. ngày 8 tháng 10 năm 2008. Bản gốc lưu trữ ngày 28 tháng 4 năm 2013. Truy cập ngày 19 tháng 1 năm 2011. Đã định rõ hơn một tham số trong |archiveurl=|archive-url= (trợ giúp); Đã định rõ hơn một tham số trong |archivedate=|archive-date= (trợ giúp)
  4. ^ a b c “等了3個月…台中大眾運輸網洗牌”. United Daily News. ngày 24 tháng 3 năm 2015. Truy cập ngày 21 tháng 4 năm 2015.

Liên kết[sửa | sửa mã nguồn]


Wiki - Keonhacai copa chuyên cung cấp kiến thức thể thao, keonhacai tỷ lệ kèo, bóng đá, khoa học, kiến thức hằng ngày được chúng tôi cập nhật mỗi ngày mà bạn có thể tìm kiếm tại đây có nguồn bài viết: https://vi.wikipedia.org/wiki/T%C3%A0u_%C4%91i%E1%BB%87n_ng%E1%BA%A7m_%C4%90%C3%A0i_Trung