Wiki - KEONHACAI COPA

Systra

SYSTRA
Ngành nghềGiao thông và đường sắt
Thành lập1957
Trụ sở chínhParis
Khu vực hoạt độngToàn cầu
Thành viên chủ chốt
Pierre Verzat (CEO), Bruno Schmitt (Giám đốc tài chính và điều hành), Andrew McNaughton (Giám đốc điều hành), Pierre Gosset (Giám đốc kỹ thuật), Jean-Charles Vollery (Giám đốc phát triển quốc tế)
Dịch vụThiết kế, xây dựng và tư vấn trong lĩnh vực giao thông vận tải
Doanh thu631 triệu € (2019), trong đó 2/3 là từ nước ngoài
4,5 triệu € (2018)
Chủ sở hữuRATP (43,4%), SNCF (43,4%), ngân hàng (11,4%), nhân viên (1,8%)[1]
Số nhân viên7.300 (tính tới năm 2019)
Công ty conMVA Hong Kong
SYSTRA Consulting
SYSTRA Canada
SAI
TECTRAN
SYSTRA Dalco Elteknik
SYSTRA Scott Lister
SYSTRA JMP Consultants
SYSTRA SIAS Transport Planners
Websitesystra.com/en/

SYSTRA là công ty xây dựng và tư vấn đa quốc gia chuyên ngành về giao thông vận tải, đặc biệt về đường sắtgiao thông công cộng. Năm 2019, công ty có hơn 7.300 nhân viên, được xây dựng theo mô hình trách nhiệm hữu hạn với trụ sở đặt tại thành phố Paris và các cổ đông chính là SNCF, RATP cùng nhiều ngân hàng quốc tế.

Năm 1957, SNCF thành lập Công ty xây dựng & thiết kế đường sắt (SOFRERAIL)[2]. 4 năm sau, tới lượt RATP thành lập Công ty xây dựng & thiết kế giao thông công cộng (SOFRETU). Hai công ty trên sáp nhập vào năm 1995, lấy tên liên danh SYSTRA-Sofretu-Sofrerail trước khi chính thức đổi tên ngắn gọn thành SYSTRA vào năm 1997[3]. Tới năm 2011, hai công ty nhỏ INEXIA (thuộc SNCF) và XELIS (thuộc RATP) cũng gia nhập SYSTRA[4]. Thương vụ này hoàn tất vào tháng 7 năm 2012[5].

SYSTRA tạo tiếng vang khi là đơn vị tham gia xây dựng và thiết kế nhiều tuyến tàu điện ngầm lớn trên thế giới, bao gồm Santiago, Dubai, Mexico City, Mecca, Baku, Cairo, Algiers, Métropole du Grand Paris, New York, Bruxelles, Lyon, Toulouse, Copenhagen, Nagpur, Mumbai, Chennai, SuratHà Nội. Họ cũng xây dựng nhiều công trình tàu cao tốc tại Châu Âu, Trung Đông, Châu Mỹ cũng như nhiều cầu vượt tân tiến trên thế giới.

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]

  1. ^ https://www.systra.com/wp-content/uploads/2021/06/rapport_annuel_2020_systra_fr.pdf
  2. ^ Désabres, Pascal (2013). “Nouvelles des archives : les sociétés d'ingénierie et les cabinets d'études dans les archives de la RATP”. Entreprises et Histoire. 71 (2): 150–152. doi:10.3917/eh.071.0150.
  3. ^ “La SNCF et la RATP vont fusionner SOFRETU et SOFRERAIL”. Les Echos. 4 tháng 1 năm 1995. Truy cập ngày 26 tháng 6 năm 2019.
  4. ^ Cognasse, Olivier (26 tháng 10 năm 2011). “Systra, une entreprise en fusion”. Usine Nouvelle (bằng tiếng Pháp). Truy cập ngày 26 tháng 6 năm 2019.
  5. ^ “Zone Bourse” (bằng tiếng Pháp). 2 tháng 7 năm 2012. Bản gốc lưu trữ ngày 21 tháng 2 năm 2022. Truy cập ngày 26 tháng 6 năm 2019.
Wiki - Keonhacai copa chuyên cung cấp kiến thức thể thao, keonhacai tỷ lệ kèo, bóng đá, khoa học, kiến thức hằng ngày được chúng tôi cập nhật mỗi ngày mà bạn có thể tìm kiếm tại đây có nguồn bài viết: https://vi.wikipedia.org/wiki/Systra