La-160 Strelka
Kiểu	Máy bay tiêm kích phản lực
Nguồn gốc	Liên Xô
Nhà chế tạo	Viện thiết kế Lavochkin (OKB-301)
Nhà thiết kế	Semyon Alekseyevich Lavochkin
Chuyến bay đầu	23 tháng 7 năm 1947
Số lượng sản xuất	1
Phát triển từ	Lavochkin La-152
Phát triển thành	Lavochkin La-168

Lavochkin La-160, còn gọi là Strelka(Mũi tên), là mẫu thử tiêm kích phản lực cánh xuôi sau đầu tiên của Liên Xô. Do Viện thiết kế Lavochkin phát triển chế tạo năm 1946. Mã của USAF là - Type 6.

Tính năng kỹ chiến thuật[sửa | sửa mã nguồn]

Dữ liệu lấy từ Gordon,Yefim. Lavochkin's Last Jets. Midland Publishing. Hinkley. 2007. ISBN(10) 1 85780 253 5

Đặc điểm tổng quát

• Kíp lái: 1
• Chiều dài: 10.06 m (33 ft 0 in)
• Sải cánh: 8.95 m (29 ft 4 in)
• Chiều cao: 4.125 m (13 ft 6 in)
• Diện tích cánh: 15.9 m² (170.96 ft²)
• Trọng lượng rỗng: 2.738 kg (6.036 lb)
• Trọng lượng có tải: 4.060 kg (8.950 lb)
• Động cơ: 1 × YuF đốt tăng lực RD-10, lực đẩy 8.83 kN (1,984 lbf) thô, 11.17 kN (2,510 lbf) có đốt tăng lực

Hiệu suất bay

• Vận tốc cực đại: 970 km/h (602 mph)
• Tầm bay: 1,000 km (621 dặm)
• Trần bay: 12.000 m (40.030 ft)
• Vận tốc lên cao: 19.84 m/s (3905 ft/phút)

Vũ khí trang bị

Xem thêm[sửa | sửa mã nguồn]

Máy bay tương tự

• Yak-30
• MiG I-310

Danh sách liên quan

• Danh sách máy bay quân sự của Liên Xô và CIS
• Danh sách máy bay

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]

• Gunston, Bill. The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1875-1995. London:Osprey, 1995. ISBN 1-85532-405-9.
• Gordon,Yefim. Early Soviet Jet Fighters. Midland Publishing. Hinkley. 2002. ISBN 1-85780-139-3
• Gordon,Yefim. Lavochkin's Last Jets. Midland Publishing. Hinkley. 2007. ISBN(10) 1 85780 253 3