Kyushu Shinkansen (九州新幹線, Kyūshū Shinkansen?, Cửu Châu tân cán tuyến) là một tuyến Shinkansen ở Nhật Bản nối các thành phố của Fukuoka (Ga Hakata) và Kagoshima trên đảo Kyushu (và có thể xem là một tuyến kéo dài của Sanyo Shinkansen từ Honshu), tuyến này chạy song song với tuyến Kagoshima và được khai thác bởi công ty JR Kyushu. Đoạn đường phía nam 127 km (79 mi) được xây dựng đầu tiên tương tương đoạn trước kia của tuyến Kagoshima chỉ có một rây, và đây là sự cải tiến đáng kể thời gian tàu chạy. Đoạn phía bắc 130 km (81 mi) hoàn thành vào 12 tháng 3 năm 2011 giúp cho tàu hoạt động liên tục từ Shin-Osaka (và những tàu đổi chuyến từ Tokyo).[1]
Các tàu Tsubame dừng ở tất cả ga. Tàu Mizuho và Sakura dừng ở tất cả các ga có đánh dấu "●", một số tàu dừng ở ga có dấu "△".
| Ga | Tiếng Nhật | Khoảng cách (km) | Khoảng cách từ Shin-Osaka (km) | Mizuho | Sakura | Chuyển tàu | Vị trí |
|---|
|
| Tuyến Kagoshima |
|---|
| Hiện đang vận hành |
| Hakata | 博多 | 0.0 | 553.7 | ● | ● | Tuyến Hakata-Minami
Tuyến Kagoshima
Tuyến Sasaguri
Tuyến Tàu Điện ngầm Sân bay Fukuoka
Sanyō Shinkansen(chạy thẳng) | Hakata-ku, Fukuoka | Fukuoka |
| Shin-Tosu | 新鳥栖 | 26.3 | 580.0 | | △ | Tuyến Nagasaki | Tosu | Saga |
| Kurume | 久留米 | 32.0 | 585.7 | | △ | Tuyến Kagoshima, Tuyến Kyūdai | Kurume | Fukuoka |
| Chikugo-Funagoya | 筑後船小屋 | 47.9 | 601.6 | | △ | Tuyến Kagoshima | Chikugo |
| Shin-Ōmuta | 新大牟田 | 59.7 | 613.4 | | △ | | Ōmuta |
| Shin-Tamana | 新玉名 | 76.3 | 630.0 | | △ | | Tamana | Kumamoto |
| Kumamoto | 熊本 | 98.2 | 651.9 | ● | ● | Tuyến Hōhi, Tuyến Kagoshima
Xe Điện Thành phố Kumamoto (Kumamoto-Ekimae) | Nishi-ku, Kumamoto |
| Shin-Yatsushiro | 新八代 | 130.0 | 683.7 | | △ | Tuyến Kagoshima | Yatsushiro |
| Shin-Minamata | 新水俣 | 172.8 | 726.5 | | △ | Tuyến Đường sắt Cam Hisatsu | Minamata |
| Izumi | 出水 | 188.8 | 742.5 | | △ | Tuyến Đường sắt Cam Hisatsu | Izumi | Kagoshima |
| Sendai | 川内 | 221.5 | 775.2 | | ● | Tuyến Đường sắt Cam Hisatsu
Tuyến Kagoshima | Satsumasendai |
| Kagoshima-Chūō | 鹿児島中央 | 256.8 | 810.5 | ● | ● | Tuyến Ibusuki Makurazaki, Tuyến Kagoshima
Xe điện Kagoshima (Kagoshima-Chūō-Ekimae) | Kagoshima |
|
| Tuyến Tây Kyushu (Tuyến Nagasaki) |
|---|
| Đang chờ xây dựng |
| Shin-Tosu | 新鳥栖 | | | | | | Tosu | Saga |
| Saga | 佐賀 | | | | | Karatsu Line, Nagasaki Main Line, Sasebo Line | Saga |
| Đang xây dựng, dự kiến hoàn thành năm 2023 |
| Takeo-Onsen | 武雄温泉 | 0.0 | | | | Sasebo Line | Takeo | Saga |
| Ureshino-Onsen[* 1] | 嬉野温泉 | | | | | | Ureshino |
| Shin-Ōmura[* 1] | 新大村 | | | | | | Ōmura | Nagasaki |
| Isahaya | 諫早 | 45.7 | | | | Nagasaki Main Line, Ōmura Line
Shimabara Railway Line | Isahaya |
| Nagasaki | 長崎 | 66.7 | | | | Nagasaki Main Line, Ōmura Line
Nagasaki Electric Tramway (Nagasaki-Ekimae) | Nagasaki |
|
|---|
| Các tuyến | | Các tuyến SCMaglev (505 km/h) | |
|---|
| Các tuyến chính (300-320 km/h) | |
|---|
| Các tuyến chính (260-285 km/h) | |
|---|
| Mini-shinkansen (130 km/h) | |
|---|
| Conventional lines | |
|---|
| Các tuyến đang xây dựng | |
|---|
| Các tuyến dự kiến | |
|---|
| Các tuyến bị hủy | |
|---|
| Tuyến ray khổ hẹp (200+ km/h) | |
|---|
| |
|---|
| Tên dịch vụ | | Nhanh | |
|---|
| Có giới hạn điểm dừng | |
|---|
| Dừng ở tất cả các trạm | |
|---|
| Mini-shinkansen | |
|---|
| Ngưng hoạt động | |
|---|
|
|---|
| Kiểu tàu | | Đang hoạt động | |
|---|
| Đang chế tạo | |
|---|
| Retired | |
|---|
| Xuất khẩu | |
|---|
| Thử nghiệm | |
|---|
|
|---|
| Công ty vận hành | |
|---|
| Nhà xây dựng và chủ sở hữu | |
|---|
| Con người | |
|---|
|
Bản mẫu:Kyushu Railway Company Lines
Wiki - Keonhacai copa chuyên cung cấp kiến thức thể thao,
keonhacai tỷ lệ kèo, bóng đá, khoa học, kiến thức hằng ngày được chúng tôi cập nhật mỗi ngày mà bạn có thể tìm kiếm tại đây có nguồn bài viết:
https://vi.wikipedia.org/wiki/Kyushu_Shinkansen 
.svg/){kind=logo}
.svg/){kind=logo}
.svg/){kind=logo}
.svg/){kind=logo}
.svg/){kind=logo}
