Ka-226
Ka-226T tại MAKS 2005
Kiểu	Trực thăng thông dụng hạng nhẹ
Nguồn gốc	Nga
Nhà chế tạo	Kamov
Chuyến bay đầu	4 tháng 9 năm 1997
Vào trang bị	2002
Phát triển từ	Kamov Ka-26

Kamov Ka-226 "Sergei" là một loại trực thăng thông dụng cỡ nhỏ hai động cơ của Nga. Ka-226 được đưa vào sử dụng từ năm 2002.

Biến thể của Ka-226 có tên mã NATO là Hoodlum, tuy nhiên tên riêng của Kamov dành cho Ka-226 là Sergei.

Biến thể[sửa | sửa mã nguồn]

• Ka-226A
• Ka-226-50
• Ka-226AG
• Ka-226T
• Ka-226U

Quốc gia sử dụng[sửa | sửa mã nguồn]

 Nga

• Không quân Nga^[1]

Tính năng kỹ chiến thuật (Ka-226A)[sửa | sửa mã nguồn]

Dữ liệu lấy từ www.kamov.ru

Đặc điểm tổng quát

• Kíp lái: 1
  
• Hành khách: 9
• Hàng hóa: 1.400kg bên trong, hay 1.500kg với thiết bị treo ngoài
• Chiều dài: 8.1 m (25 ft 7 in)
• Đường kính rô-to chính: 2× 13 m (42 ft 8 in)
• Chiều cao: 4.15 m (13 ft 7 in)
• Trọng lượng có tải: 3400 kg (7496 lb)
• Powerplant: 2 × Turbomeca Arrius 2G1, 335 kW (450 hp) mỗi chiêc

Hiệu suất bay

• Vận tốc cực đại: 205 km/h (127 mph)
• Vận tốc hành trình: 195 km/h (121 mph)
• Tầm bay: 600 km (372 dặm)
• Trần bay: 6200 m (20300 ft)
  
• Trần bay: 2500 m (8200 ft)

Xem thêm[sửa | sửa mã nguồn]

Máy bay liên quan

• Kamov Ka-26
• Kamov Ka-126

Máy bay tương tự

• Kaman K-MAX

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]

Phiên bản ban đầu của bài này được lấy thông tin từ trang aviation.ru. Nó được phát hành dưới giấy phép GFDL của người giữ bản quyền.

Liên kết ngoài[sửa | sửa mã nguồn]

Wikimedia Commons có thêm hình ảnh và phương tiện truyền tải về Kamov Ka-226.

• Thông tin về KA-226 trên kahelicopter.com
• www.aviation.ru Lưu trữ 2008-03-22 tại Wayback Machine
• Kamov Helicopters Ka-226 official site Lưu trữ 2008-01-08 tại Wayback Machine
• www.aviastar.org
• www.aerospace-technology.com