Kamov Ka-22
Ka-22 | |
---|---|
Kiểu | Gyrodyne vận tải |
Nguồn gốc | Liên Xô |
Nhà chế tạo | Kamov |
Nhà thiết kế | Vladimir Barshevsky |
Chuyến bay đầu | 15 tháng 8 năm 1959 |
Thải loại | 12 tháng 8 năm 1964 |
Số lượng sản xuất | 4 |
Kamov Ka-22 Vintokryl (Cyrillic:Камов Ка-22 Винтокрыл) (tên mã NATO: Hoop) là một loại máy bay rotor, do Kamov phát triển cho Không quân Liên Xô.
Quốc gia sử dụng[sửa | sửa mã nguồn]
Tính năng kỹ chiến thuật (Ka-22)[sửa | sửa mã nguồn]
Dữ liệu lấy từ www.kamov.ru and www.aviastar.org
Đặc điểm tổng quát
- Kíp lái: 5
- Sức chứa: 16.500 kg hoặc 36.343 lb hoặc 100 hành khách
- Chiều dài: 27 m (102 ft 10 in)
- Đường kính: 22.5 m (85 ft 9 in)
- Đường kính rô-to chính: 20 m (65 ft 7 in)
- Chiều cao: 2.8 m (10 ft 8 in)
- Trọng lượng rỗng: 31.000 kg ( lb)
- Trọng lượng có tải: 32.000 kg ( lb)
- Powerplant: 2 × Soloviev D-25VK kiểu turboshaft, 4.045 kW (5.500 hp) mỗi chiêc mỗi chiếc
Hiệu suất bay
- Vận tốc cực đại: 350 km/h (220 mph)
- Tầm bay: 450 km (280 dặm)
- Trần bay: 5.500 m (21.000 ft)
Xem thêm[sửa | sửa mã nguồn]
- Máy bay tương tự
Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]
Wikimedia Commons có thêm hình ảnh và phương tiện truyền tải về Kamov Ka-22. |
Ghi chú[sửa | sửa mã nguồn]
Tài liệu[sửa | sửa mã nguồn]
- Apostolo, Giorgio. The Illustrated Encyclopedia of Helicopters. New York: Bonanza Books, 1984. ISBN 0-517-439352.
Wiki - Keonhacai copa chuyên cung cấp kiến thức thể thao, keonhacai tỷ lệ kèo, bóng đá, khoa học, kiến thức hằng ngày được chúng tôi cập nhật mỗi ngày mà bạn có thể tìm kiếm tại đây có nguồn bài viết: https://vi.wikipedia.org/wiki/Kamov_Ka-22