Ilyushin Il-18 (1946)
Il-18 (1946) | |
---|---|
Kiểu | Máy bay vận tải |
Hãng sản xuất | Ilyushin |
Chuyến bay đầu tiên | 17 tháng 8-1946 |
Tình trạng | Dự án hủy bỏ |
Khách hàng chính | Liên Xô |
Số lượng sản xuất | 2 |
Ilyushin Il-18 (1946) là một mẫu thử nghiệm máy bay dân dụng vận chuyển hành khách của Liên Xô. Chỉ có hai mẫu Il-18 (1946) được chế tạo, mẫu thứ nhất có 66 ghế chở hành khách giống như Tupolev Tu-70, nó cũng trang bị 4 đông cơ. Nguyên mẫu đầu tiên bay vào ngày 17 tháng 8-1946. Người ta đã từ bỏ dự án này, và ưu tiên loại Lisunov Li-2, trong khi Ilyushin Il-12 và Il-14 đã sẵn sàng để sản xuất. Tên gọi Il-18 còn được sử dụng lại.
Thông số kỹ thuật[sửa | sửa mã nguồn]
Đặc điểm riêng[sửa | sửa mã nguồn]
- Phi đoàn: 4
- Chiều dài: 29.86 m (97 ft 12 in)
- Sải cánh: 41.10 m (134 ft 10 in)
- Chiều cao: n/a
- Diện tích cánh: 140 m² (1506.95 sq ft)
- Trọng lượng rỗng: 28490 kg (62810 lb)
- Trọng lượng cất cánh:
- Trọng lượng cất cánh tối đa: 47500 kg (104720 lb)
- Động cơ: 4 x động cơ Shvetsov ASh-73, 2600 hp mỗi chiếc
Hiệu suất bay[sửa | sửa mã nguồn]
- Vận tốc cực đại: 565 km/h (351 mph)
- Tầm bay: 2800 km (1740 mile)
- Trần bay: n/a
- Vận tốc lên cao: n/a
- Lực nâng của cánh: n/a
- Lực đẩy/trọng lượng: n/a
Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]
Liên kết ngoài[sửa | sửa mã nguồn]
Nội dung liên quan[sửa | sửa mã nguồn]
Wikimedia Commons có thêm hình ảnh và phương tiện truyền tải về Ilyushin Il-18 (1946). |
Máy bay có tính năng tương đương[sửa | sửa mã nguồn]
Wiki - Keonhacai copa chuyên cung cấp kiến thức thể thao, keonhacai tỷ lệ kèo, bóng đá, khoa học, kiến thức hằng ngày được chúng tôi cập nhật mỗi ngày mà bạn có thể tìm kiếm tại đây có nguồn bài viết: https://vi.wikipedia.org/wiki/Ilyushin_Il-18_(1946)