He 280
Kiểu	Máy bay tiêm kích
Hãng sản xuất	Heinkel
Thiết kế	Robert Lusser
Chuyến bay đầu tiên	22 tháng 9-1940
Tình trạng	Bị hủy bỏ
Khách hàng chính	Không quân Đức
Được chế tạo	1940–1943
Số lượng sản xuất	9

Heinkel He 280 là một loại máy bay chiến đấu phản lực do Robert Lusser thiết kế và hãng Heinkel chế tạo dành cho Không quân Đức vào những năm 1940-1943. Nó là một trong những máy bay tiêm kích phản lực đầu tiên trên thế giới và là một bản nâng cấp từ chiếc He 176 và mẫu thử He 178. Vì một số yếu tố kỹ thuật và chính trị, Heinkel He 280 đã bị giới lãnh đạo quân sự Đức bỏ qua để chọn Messerschmitt Me 262 cùng thời. Chỉ có 9 chiếc He 280 được chế tạo và không chiếc nào trong số đó được đưa vào sử dụng.

Tính năng kỹ chiến thuật (He 280 V3)[sửa | sửa mã nguồn]

Đặc điểm riêng[sửa | sửa mã nguồn]

• Tổ lái: 1
• Chiều dài: 10,40 m (34 ft 1 in)
• Sải cánh: 12,20 m (40 ft)
• Chiều cao: 3,06 m (10 ft)
• Diện tích cánh: 21,5 m² (233 ft²)
• Trọng lượng rỗng: 3.215 kg (7.073 lb)
• Trọng lượng cất cánh: 4.280 kg (9.416 lb)
• Trọng lượng cất cánh tối đa: 4.300 kg (9.470 lb)
• Động cơ: 2 động cơ phản lực Heinkel HeS 8, lực đẩy 5,9 kN (1.320 lbf) mỗi chiếc

Hiệu suất bay[sửa | sửa mã nguồn]

• Vận tốc cực đại: 820 km/h (512 mph)
• Tầm bay: 370 km (230 mi)
• Trần bay: 10.000 m (32.000 ft)
• Vận tốc lên cao: 1.145 m/phút (3.756 ft/ phút)

Vũ khí[sửa | sửa mã nguồn]

• 3 pháo MG 151/20 20 mm

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]

• "Harbinger of an Era...The Heinkel He 280". Air International, November 1989, Vol 37 No 6. ISSN 0306-5634. pp. 233–241, 260.