Bài viết này cần thêm chú thích nguồn gốc để kiểm chứng thông tin. Mời bạn giúp hoàn thiện bài viết này bằng cách bổ sung chú thích tới các nguồn đáng tin cậy. Các nội dung không có nguồn có thể bị nghi ngờ và xóa bỏ.

I-2
Tập tin:Grigorovich I-2.jpg
Kiểu	Máy bay tiêm kích
Nhà thiết kế	Grigorovich
Chuyến bay đầu	4 tháng 11 năm 1924
Sử dụng chính	Không quân Liên Xô
Phát triển từ	Grigorovich I-1

Grigorovich I-2 là một loại máy bay tiêm kích hai tầng cánh của Liên Xô, đây là máy bay tiêm kích nội địa đầu tiên của Liên Xô được sử dụng với số lượng lớn.

Quốc gia sử dụng[sửa | sửa mã nguồn]

 Liên Xô

• Không quân Liên Xô

Tính năng kỹ chiến thuật (I-2bis)[sửa | sửa mã nguồn]

Đặc điểm tổng quát

• Kíp lái: 1
• Chiều dài: 7,32 m (24 ft 0 in)
• Sải cánh: 10,80 m (35 ft 5 in)
• Chiều cao: 3 m (9 ft 10 in)
• Diện tích cánh: 23,4 m² (252 ft²)
• Trọng lượng rỗng: 1.152 kg (2.540 lb)
• Trọng lượng có tải: 1.575 kg (3.472 lb)
• Động cơ: 1 × M-5, 298 kW (400 hp)

Hiệu suất bay

• Vận tốc cực đại: 235 km/h (147 mph)
• Tầm bay: 600 km (374 dặm)
• Trần bay: 5.340 m (17.515 ft)
• Vận tốc lên cao: 420 m/phút (1.377 ft/phút)
• Tải trên cánh: 67 kg/m² (14 lb/ft²)
• Công suất/trọng lượng: 0,19 kW/kg (0,12 hp/lb)

Trang bị vũ khí

Xem thêm[sửa | sửa mã nguồn]

Máy bay liên quan

• Grigorovich I-1

Danh sách liên quan

• Danh sách máy bay quân sự giữa hai cuộc chiến tranh thế giới
• Danh sách máy bay quân sự của Liên Xô và CIS
• Danh sách máy bay tiêm kích

Liên kết ngoài[sửa | sửa mã nguồn]

• D.Grigorovich page at www.aviation.ru Lưu trữ 2005-04-03 tại Wayback Machine
• Russian Aviation Museum Lưu trữ 2012-02-06 tại Wayback Machine
• Venik's Aviation^{[liên kết hỏng]}
• I-2 page at airwar.ru (tiếng Nga)