Bài viết này cần thêm chú thích nguồn gốc để kiểm chứng thông tin. Mời bạn giúp hoàn thiện bài viết này bằng cách bổ sung chú thích tới các nguồn đáng tin cậy. Các nội dung không có nguồn có thể bị nghi ngờ và xóa bỏ.

XR-9
Kiểu	Trực thăng thông dụng
Nhà chế tạo	Firestone Aircraft Company
Chuyến bay đầu	Tháng 3, 1946
Sử dụng chính	Không quân Lục quân Hoa Kỳ
Số lượng sản xuất	2

Firestone XR-9, định danh công ty Model 45, là một loại trực thăng thử nghiệm của Hoa Kỳ trong thập niên 1940, do hãng Firestone Aircraft Company chế tạo cho Không quân Lục quân Hoa Kỳ. Chỉ có 2 mẫu được chế tạo (mẫu quân sự XR-9B và mẫu dân sự).

Biến thể[sửa | sửa mã nguồn]

Model 45B

Model 45C

Model 45C (revised)

Model 45D

Model 50.

XR-9

XR-9A

XR-9B

XH-9B

Quốc gia sử dụng[sửa | sửa mã nguồn]

 Hoa Kỳ

Không quân Lục quân Hoa Kỳ

Tính năng kỹ chiến thuật (XR-9B)[sửa | sửa mã nguồn]

Dữ liệu lấy từ The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985)

Đặc điểm tổng quát

• Kíp lái: 2
• Chiều dài: 27 ft 0 in (8.23 m)
• Đường kính rô-to chính: 28 ft 0 in (8.53 m)
• Chiều cao: 8 ft 6½ in (2.60 m)
• Trọng lượng có tải: 1750 lb (794 kg)
• Động cơ: 1 × Avco Lycoming O-290-7, 135 hp (101 kW) mỗi chiếc

Hiệu suất bay

• Vận tốc hành trình: 80 (xấp xỉ) mph (129 (xấp xỉ) km/h)
• Trần bay: 10.000 ft (3050 m)

Xem thêm[sửa | sửa mã nguồn]

Danh sách liên quan

• Danh sách máy bay quân sự của Hoa Kỳ

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]

Ghi chú[sửa | sửa mã nguồn]

Tài liệu[sửa | sửa mã nguồn]