Cầu Cấp Thủy Môn
Cầu Cấp Thủy Môn 汲水門大橋 | |
---|---|
Cầu Cấp Thủy Môn với Mã Loan ở phía sau | |
Vị trí | Đại Nhĩ Sơn và Mã Loan |
Tuyến đường | 6 làn đường ô tô (trên) 2 tuyến ray MTR, 2 làn đường bộ (dưới) |
Bắc qua | Cấp Thủy Môn |
Tọa độ | 22°20′39″B 114°03′19″Đ / 22,34425°B 114,05536°Đ |
Tên khác | KSMB |
Đơn vị quản lý | Tsing Ma Management Limited: operation and maintenance contractor for the Tsing Ma Control Area; under contract to the Highways Department of the Government of the Hong Kong[1] |
Thông số kỹ thuật | |
Kiểu cầu | Cầu dây văng hai tầng |
Tổng chiều dài | 750 mét |
Rộng | 32,5 m |
Nhịp chính | 430 mét |
Độ cao gầm cầu | 47 mét |
Lịch sử | |
Đã thông xe | 22/5/1997 |
Vị trí | |
Cầu Cấp Thủy Môn (giản thể: 汲水门大桥; phồn thể: 汲水門大橋; bính âm: Jíshuǐmén Dàqiáo, Hán Việt:Cấp Thủy Môn đại kiều) là một cây cầu dây văng ở Hồng Kông. Cầu mang cả đường bộ và đường ray, với nhịp chính dài 430m và tổng chiều dài 1323m, nối Mã Loan và đảo Đại Nhĩ Sơn ở Hồng Kông trong một phần của tuyến đường chính Thanh Tự (Lantau Link) phục vụ Sân bay quốc tế Hồng Kông.
Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]
Wiki - Keonhacai copa chuyên cung cấp kiến thức thể thao, keonhacai tỷ lệ kèo, bóng đá, khoa học, kiến thức hằng ngày được chúng tôi cập nhật mỗi ngày mà bạn có thể tìm kiếm tại đây có nguồn bài viết: https://vi.wikipedia.org/wiki/C%E1%BA%A7u_C%E1%BA%A5p_Th%E1%BB%A7y_M%C3%B4n