Aero A.18
| Aero A.18 | |
|---|---|
 | |
| Kiểu | Máy bay tiêm kích |
| Nguồn gốc |  Tiệp Khắc |
| Nhà chế tạo | Aero Vodochody |
| Nhà thiết kế | Antonin Vlasák Antonin Husnik |
| Chuyến bay đầu | Tháng 3, 1923 |
| Thải loại | 1939 (do cuộc xâm lược của Đức) |
| Sử dụng chính | Không quân Tiệp Khắc Câu lạc bộ Hàng không Tiệp Khắc |
| Số lượng sản xuất | 20 |
Aero A.18 là một loại máy bay tiêm kích hai tầng cánh chế tạo tại Tiệp Khắc trong thập niên 1920. Đây là một sự phát triển của các loại tiêm kích Ae 02 và Ae 04 được thiết kế từ Chiến tranh thế giới I, nhưng cũng vay muonjw từ thiết kế của loại máy bay ném bom-trinh sát A.11 cùng thời.
Tính năng kỹ chiến thuật (A.18)[sửa | sửa mã nguồn]
Dữ liệu lấy từ [1]
Đặc điểm tổng quát
- Kíp lái: 1
- Chiều dài: 5,90 m (19 ft 4 in)
- Sải cánh: 7,60 m (25 ft 0 in)
- Chiều cao: 2,86 m (9 ft 5 in)
- Diện tích cánh: 15,9 m² (171 ft²)
- Trọng lượng rỗng: 637 kg (1.401 lb)
- Trọng lượng cất cánh tối đa: 826 kg (1.817 lb)
- Động cơ: 1 × BMW IIIa, 138 kW (185 hp)
Hiệu suất bay
- Vận tốc cực đại: 229 km/h (124 knot, 143 mph)
- Tầm bay: 400 km (220 nm, 250 mi)
- Trần bay: 9.000 m (30.000 ft)
- Vận tốc lên cao: 9,8 m/s (1.930 ft)
Trang bị vũ khí
- Súng: 2×.303 in (7,70 mm) Súng máy Vickers
Quốc gia sử dụng[sửa | sửa mã nguồn]
Xem thêm[sửa | sửa mã nguồn]
 | Wikimedia Commons có thêm hình ảnh và phương tiện truyền tải về Aero A.18. |
- Máy bay liên quan
- Danh sách liên quan
Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]
- ^ Sharpe, Michael (2000). Biplanes, Triplanes, and Seaplanes. London: Friedman/Fairfax Books. tr. 16. ISBN 1-58663-300-7.
Wiki - Keonhacai copa chuyên cung cấp kiến thức thể thao, keonhacai tỷ lệ kèo, bóng đá, khoa học, kiến thức hằng ngày được chúng tôi cập nhật mỗi ngày mà bạn có thể tìm kiếm tại đây có nguồn bài viết: https://vi.wikipedia.org/wiki/Aero_A.18